Le surbooking ou la surréservation,une pratique tout à fait légale.

Par Dominique LANCASTRE

Toutes les compagnies aériennes pratiquent le surbooking ou surréservation, une manière de s’assurer d’un remplissage à 100%. La pratique consiste donc à vendre   plus de sièges que l’avion peut en contenir en se basant sur un algorithme  (Yield management). Si le surbooking n’est pas automatique, il  est utilisé selon les destinations, selon la période de l’année ou selon des habitudes culturelles. S’il y a une tendance à ne pas se présenter ou à changer brutalement les horaires et les dates, la compagnie  utilisera l’algorithme pour pratiquer un  surbooking.

Le surbooking a cependant son talon d’Achille. Il arrive que tous les passagers se présentent à temps. Et c’est là que les problèmes commencent. La compagnie cherchera des volontaires moyennant un dédommagement pour  libérer des places et trouver une solution.  Elles offrent souvent des bons, ou plus généralement une somme pour choisir de partir sur un autre vol le lendemain, par exemple.  C’est un cas de figure où le passager concerné qui n’est pas pressé  trouve son compte dans cette situation. Il récupère alors une partie de l’argent du billet qu’il avait payé en profitant d’un jour de plus  dans le pays.

Mais il arrive que des passagers récalcitrants  ne veuillent rien entendre et souhaitent partir le jour qu’ils avaient décidé. Les compagnies en ce fameux système de codeshare dans le cas de grand accord entre elles. Alors, le passager sera transféré sur un  autre vol d’une autre compagnie de l’alliance.